КУБЛИСКИ ЗА ДИСК СОПИРАЊЕ

Која е функцијата на диск Сопирачките?

1

Функцијата на диск сопирачките во автомобилот е да ја контролираат брзината на возилото за да може да работи и да застане според желбите на возачот.Диск сопирачките ќе го направат возачот побезбеден во управувањето со автомобилот.

Повеќето автомобили користеа системи за сопирање со барабан сопирачки или барабан сопирачки, но сега многу автомобили се дизајнирани со диск сопирачки.Диск сопирачките се широко користени во различни типови на автомобили, било да се тоа на предниот или задниот дел на автомобилот.

Производителите на автомобили намерно го сменија системот за сопирање во диск сопирачки бидејќи тие се побезбедни и можат да го направат автомобилот стабилен, дури и кога се користи при големи брзини.Процесот на запирање на автомобилот е пооптимален кога се користат диск сопирачки отколку барабан или барабан сопирачки.

За да го запрете автомобилот, се разбира, не ви треба големо растојание како квадрат, а со користење на диск сопирачки, сите краци на автомобилот можат брзо да застанат.Со други зборови, диск сопирачките може да го скратат растојанието на сопирање.Со диск сопирачките безбедноста на возачите ќе биде побезбедна во автомобилот.

Користејќи автомобил што користел диск сопирачки, ќе бидете смирени и посигурни.

Што е дебеломер за сопирачки на дискот?

Калиперите за сопирачки на дискот играат витална улога во вашата способност да го забавите или запрете автомобилот со брзина.Секој дебеломер работи така што врши притисок врз влошките на сопирачките кога ќе ја притиснете педалата надолу.Ова ги присилува влошките на дискот.Ова за возврат создава високо ниво на отпор потребен за забавување на тркалата.Калиперите на сопирачките имаат тенденција да се истрошат со текот на времето преку општа употреба.Нискоквалитетните клешти ќе се носат мора побрзо од нормалното.Симптомите на истрошени клешти вклучуваат звуци на чкрипење и чувство на грчење при сопирање.Иако секој тип на дебеломер на сопирачките ја извршува истата функција, тие не се сите идентични.

Калиперите на сопирачките вршат механичко движење за да ја прицврстат облогата на сопирачката на дискот.Калиперите исто така често се нарекуваат влошки за сопирачките и клипни сопирачки.

Калиперите на сопирачките ќе работат користејќи хидрауличен притисок генериран од промената на притисокот на течноста за сопирачките што влегува низ цревото или кабелот на сопирачките.Треба да знаете најмалку два вида клешти на сопирачките, имено лебдечки и фиксни клешти.

Пловечкиот дебеломер е еден од клештите на сопирачките чија положба е во делот на дебеломер за поддршка на сопирачките.Овој тип на дебеломер подоцна ќе се префрли и ќе се движи налево или надесно.Кај лебдечките клешти, клипот на сопирачката е достапен само за едната страна.Кога клипот се движи, автомобилот ги турка влошките на дисковите сопирачки.Другата страна ќе ја стегне поставата на сопирачката до неа.

Фиксна дебеломерка е дебеломер чија положба е интегрирана со дебеломерот за поддршка на сопирачките и тоа го задржува дебеломерот мирен и ќе работи за да ги потисне влошките на сопирачките, имено само клипот на сопирачката.

11

Главните компоненти на дебеломер на сопирачките

1

Сопирачката дебеломер е составена од повеќе делови кои се клучни за ефективно функционирање на системот за сопирање.Овие делови вклучуваат дебеломер и држач за монтирање, иглички за лизгање, завртки за заклучување, чизми за прашина, штипки за монтирање на сопирачките, влошки и шипки за сопирачките, клипот на сопирачката со багажник за прав и заптивка

Пин на слајд

Овие иглички се подмачкани и овозможуваат правилно усогласување на дебеломерот со роторот на сопирачката и сепак овозможуваат движење потребно при нормално возење

2
3

Држач за монтирање

Држачот за монтирање не може да се извади од единицата на диск сопирачката на автомобилот бидејќи држачот за дебеломер се користи за прицврстување на дебеломерот, кој ќе го задржи дебеломерот на место и нема да се движи.

4
5

Клипот на сопирачките

Клипната сопирачка е позиционирана во внатрешноста на клипот, обликувана како цевка со жлеб крај.Клипната сопирачка функционира така што ја притиска или турка облогата на сопирачката до дискот така што ротацијата на тркалото може да се спушти или запре.

11
22

Заптивка на клипот

Заптивката на клипот е еден дел од клипот направен од течност за сопирачките, така што има својства на отпорност на топлина.Заптивката на клипот функционира за да спречи истекување на течноста за сопирачките што може да тече кога ќе се притисне рачката на сопирачката.Заптивката на клипот може да помогне да се повлече клипот напред-назад за време на процесот на сопирање.

111

Клип за монтирање на сопирачките

Клиповите се дизајнирани да ја туркаат подлогата подалеку од роторот.Ова може да ги одржува сопирачките поладни, да го намали шумот и да го продолжи животниот век на подлогата.Стиповите се вклопуваат помеѓу перничињата и роторот и ги туркаат подлогите подалеку од роторот.

6abdcc88f3d351a6cee5f6403cf9c487

Багажник за прашина

Заптивката за багажникот за прашина е формирана од флексибилен материјал и има прв крај, кој го заглавува надворешниот крај на цилиндерот.Заптивката на багажникот за прашина е обезбедена за да спречи навлегување на вода, нечистотија и други загадувачи во процепот помеѓу цилиндерот и клипот.

1222 година

Електрична сопирачка за паркирање (EPB)

121

Електричната сопирачка за паркирање (EPB) е дебеломер со дополнителен мотор (мотор на дебеломер) што ја активира рачната сопирачка.Системот EPB е електронски контролиран и се состои од EPB прекинувач, EPB дебеломер и електронска контролна единица (ECU).

Електричната сопирачка за паркирање или EPB е напредна верзија на конвенционална рачна сопирачка или рачна сопирачка.Понекогаш, луѓето исто така го нарекуваат овој систем како „Електронска сопирачка за паркирање“.Технички, овој систем е под-дел од системот „Brake by Wire“.

Главната функција на паркирните сопирачки е да го избегнуваат движењето на возилото кога е паркирано.Покрај тоа, овие сопирачки исто така играат важна улога во избегнувањето на движењето на возилото наназад кое продолжува да се движи по наклон.Општо земено, паркирните сопирачки работат само на задните тркала на возилото.

Што е активирач на сопирачка за паркирање?

13

Системот за електрична паркинг сопирачка (EPB) е дизајниран како еден вид електромеханички систем за сопирање по жица, во кој конвенционалниот рачен систем за паркирање се заменува со активирач за да се генерира сила на стегање за сопирање на возилото.Тоа е систем „мотор-на-дебеломер“ кој го интегрира погонот во дебеломер поставен на задното тркало и управува со дебеломер директно без

посебен паркинг кабел.Активаторите на сопирачките се уреди кои ја претвораат силата на компримиран воздух во возилото или резервоарот за воздух на приколката во механичка сила, која ја активира сопирачката.„Тој воздух се движи низ активаторот, активирајќи релеен вентил кој го претвора воздушниот притисок во физичка сила на сопирање.Активаторот на рачната сопирачка исто така се нарекува и мотор на електричната сопирачка за паркирање.

Како работи електричната сопирачка за паркирање?

14

Системот е контролиран од електронската контролна единица за паркирање.Кога ќе дојде сигналот, работниот електричен мотор се ротира, ова ротационо движење се пренесува до механизмот на менувачот со ремен (макара на ременот за тајминг).Овој механизам (менувач) ја намалува ротационата брзина и го претвора ротационото движење во потисок, притискајќи го клипот на сопирачката до перничињата и сопирачките до дисковите.

Кога се сопира и подлогата на клипот лежи на дискот, бидејќи електричниот мотор ќе повлече многу струја, се мери ова зголемување на струјата, во овој момент струјата се прекинува и процесот на сопирање е завршен.Доколку се сака да се отвори електричната сопирачка за паркирање, иглата што го турка клипот напред се повлекува назад со правење обратна ротација и сопирачката се ослободува.

Зголемување на притисокот на педалот Во нормални услови, педалата на сопирачката треба да работи непречено, без потреба од голема сила за притискање на педалот.Како што активирачот почнува да откажува, може да забележите дека педалот потешко се притиска и се чини дека бара значително поголема сила за целосно притискање.

15